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Grüne sprechen sich für den
Erhalt des Bahnhofes in Renzendorf aus und sehen erheblichen Diskussionsbedarf
zu den Eisenbahnkreuzungen der Vogelsbergbahn
22.12.2009
Die Grünen unterstützen die Modernisierung der
Vogelsbergbahn im Rahmen des Konjunkturprogrammes II. Sie haben jedoch wenig
Verständnis dafür, dass Schwalmtal über das
Eisenbahnkreuzungsgesetz verpflichtet werden soll bis zu 62.000 Euro für
die Sanierung der Streckenführung aufwenden zu müssen, dafür
jedoch der Bahnhof Renzendorf Ende 2011 geschlossen werden soll.
Den
kommunalen Gremien einen solchen Beschluss bei den ohnehin finanziell knappen
Mitteln abzuverlangen, ohne weitere Perspektiven anzubieten, scheint den
Grünen nicht der richtige Weg zu sein. Da die Schließung von
Bahnhöfen automatisch auch ein Abwandern von Fahrgästen bedeutet, das
nicht im Interesse der hessischen Landesbahn liegen kann, die diese Strecke mit
schnelleren Zügen mit bis zu 120 Stundenkilometer im Stundentakt befahren
will. Vielmehr kommt es darauf an, um alle Kommunen mit einzubinden, Schwalmtal
Alternativen anzubieten.
Hierfür gibt es nach Meinung der
Grünen in dem insgesamt 25 Millionen schweren Streckenausbauprogramm zwei
mögliche Alternativen. Eine wäre aus Sicht der Grünen die
Schaffung eines weiteren Eisenbahnkreuzungspunktes zwischen Wartenberg und
Ehringshausen, da mit vier Kreuzungspunkten zwischen Gießen und Fulda
alle Bahnhöfe auf der Strecke erhalten werden könnten.
Die
zweite Alternative wäre eine höhere Fahrgeschwindigkeit. Nach
Informationen der Grünen könnte die hessische Landesbahn auf
Teilstrecken auch eine Geschwindigkeit von 140 Stundenkilometern erreichen.
Damit würde genügend Zeit gespart, die auch bei drei Kreuzungspunkten
den Zwischenstopp in Renzendorf sicherstellen würden.
Da Landrat
Marx sowohl in der OVVG wie auch im RMV in entscheidender Position die
Interessen des Vogelsbergkreises vertreten kann, fordern die Grünen ihn
auf, entsprechende Beschlüsse herbeizuführen und hierdurch die
Zustimmung von Schwalmtal für die gesamte Baumaßnahme zu gewinnen.
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